Hvilken ubremset kobling skal jeg bruge til min anhænger ?
Koblingen er en væsentlig del af din trailer. Det skyldes, at du sætter anhænger fast på din bil. Vi har et bredt udvalg af ubremsede koblinger fra forskellige mærker såsom AL-KO. Winterhoff, Knott og Albe. For ubremsede trailere er koblingsmærket mindre vigtigt, men tilslutningsstørrelsen er så meget desto vigtigere. Vi anbefaler derfor, at du altid bruger samme type kobling for at undgå problemer med tilslutningen. Du har en V-trækstangsforbindelse, men også 30 mm rør, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 50/51 mm (rund), 60 mm (rund), 70 mm (rund) tilslutninger. Har du spørgsmål til vores udvalg af ubremsede koblinger? Eller er du ikke helt sikker på, hvilken ubremset kobling der passer til dig? Du er velkommen til at kontakte vores kundeservice. Vi hjælper dig gerne med at finde den rigtige ubremsede kobling. Kan du ikke se et ønsket link? Så kontakt os også.
Hvad bestemmer den korrekte tilslutningsstørrelse på den ubremsede kobling?
Når du skal udskifte en ubremset kobling, er det vigtigt at tage følgende oplysninger i betragtning:
- Trækkapacitet - Trækkapaciteten er altid 750 kg og nogle gange, som med Winterhoff, 800 kg. Derefter er koblingerne næsten altid bremset.
- Monteringsform - monteringsformen er den form, som koblingen skal monteres på; disse kan være rektangulære (rør) eller runde og fås i forskellige bredder.
- Tilslutningsstørrelser - endelig er det vigtigt at tjekke boltenes tilslutningsstørrelser for at sikre, at de passer til de nuværende. Disse kan være vandrette, lodrette eller en kombination af begge.
Hvordan sikrer jeg min ubremsede kobling?
- Trækstangslåse - Trækstangslåse placeres under, over eller omkring koblingen. Disse koblingslåse sikrer, at anhænger ikke kan til- og frakobles, når de er låst. I de fleste tilfælde kræver forsikringsselskaber, at du bruger en SCM-godkendt lås, hvis du vil forsikre anhænger . SCM godkendte låse findes her og ikke godkendte trækstangslåse her .
- Indstikslåse - Indstikslåse er placeret i koblingens håndtag og forhindrer det i at gå op og ned.
Hvordan vedligeholder jeg min ubremsede kobling?
Det er vigtigt, at din anhænger altid forbliver ordentligt fastgjort til bilens anhængertræk. Når der er slør mellem anhængertræk og kobling, er der ofte slid. Nogle koblinger kommer endda med en slidindikator. Ved AL-KO koblinger er dette ofte angivet med rødt eller grønt. Med Knott ser du ofte en streg til + eller -. Rød og minustegnet betyder, at koblingen er slidt og skal udskiftes, eller at koblingen ikke er ordentligt indgrebet. Hvis der er slid, bør du straks sørge for en ny kobling. Det er meget farligt at køre videre med dette. Kan du se, at den ubremsede kobling straks springer til rødt eller minustegnet? Så er det bedst at få tjekket dit anhængertræk i garagen.
