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      Roues pour chariots et diables

      Remplacement peu coûteux des roues de camions et de brouettes. Gamme complète de roues pour les diables et les brouettes, directement de stock. Afficher plus

      Marques

      Prix

      -
      33 Produits
      Roue de brouette 4.00-8 pneumatique - 250 kg - 20 mm
      En stock
      €14,95
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      Roue de brouette 4.00-8 anti-fuite - 150 kg - 20 mm
      En stock
      €21,95
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      Roue de chariot 2.50-4 pneu - 75 kg - 20 mm
      En stock
      €15,95
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      Roue de chariot 3.00-4 - pneu - 125 kg - 20 mm
      En stock
      €12,95
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      Roue de diable 3.00-4 pneu - 75 kg - 20 mm
      En stock
      €12,95
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      Chariot 3.00-4 anti-fuite - 100 kg - 20 mm
      En stock
      €13,95
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      Roue de diable 3.00-4 antidérapante - 100 kg - 20 mm
      En stock
      €17,95
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      Roue de diable 3.00-4 anti-fuite - 100 kg - 20 mm
      En stock
      €18,95
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      Roue de diable 3.00-4 antidérapante - 100 kg - 20 mm
      En stock
      €18,95
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      Roue de diable 3.00-4 - anti-fuite - 125 kg - 25 mm
      En stock
      €22,95
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      Roue de diable 3.50-4 pneu - 75 kg - 16 mm
      En stock
      €19,95
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      Chariot 4.00-4 anti-fuite - 125 kg - 25 mm
      En stock
      €29,95
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      € 72,-
      € 49,95
      Roue de brouette 4.00-8 anti-fuite - 150 kg - 20 mm
      En stock
      €49,95
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      Roue de brouette 4.00-8 bandage pneumatique - 150 kg - 20 mm
      En stock
      €16,95
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      Roue de brouette 4.00-8 bandage pneumatique - 195 kg - 20 mm
      En stock
      €22,95
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      Roue de brouette 4.00-8 - Jante en acier - 220 kg
      En stock
      €47,95
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      Roue de brouette / kart 4.00-8 pneu - 25x25 mm
      En stock
      €17,95
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      Roue de brouette 4.00-8 anti-fuite - 150 kg - 20 mm
      En stock
      €26,95
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      Roue de brouette 4.00-8 bandage pneumatique - 575 kg - 25 mm
      En stock
      €67,95
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      Tuyau 3.00 - 4

      Tuyau 3.00 - 4

      Tuyau simple 3.00 - 4 pour diable
      En stock
      €5,95
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      Chambre à air et pneu 3.00x4
      En stock
      €9,95
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      Remplacement peu coûteux de la roue et de la brouette de la brouette

      Lorsque le pneu de votre brouette ou de votre brouette de transport est à plat, vous voulez un nouveau pneu le plus rapidement possible. L'achat d'une brouette ou d'une roue de diable ne doit pas être une tâche difficile. Il suffit de remplacer la roue complète. Nos roues de camion sont disponibles en version pneumatique et anti-fuite. Mais la question se pose maintenant : quelle roue de camion acheter ? Pneumatiques ou pneus anti-fuite ? Les pneus ont plus de ressort lorsqu'ils sont gonflés à la bonne pression, mais pour un usage général, nous recommandons les pneus anti-poinçonnement pour la brouette et le camion.

      Nous avons toujours une large gamme de roues de camions et de brouettes disponibles directement en stock.

      La roue de brouette de qualité supérieure est dotée de roulements de la meilleure qualité, d'une jante en acier et d'un pneu qui reste constant pendant une utilisation professionnelle intensive. Si vous utilisez la roue de brouette pour un usage privé, la version de base avec jante en plastique est amplement suffisante. Vous avez des questions sur notre gamme de roues de camions et de brouettes ? Ou bien vous ne voyez pas la brouette ou la roue de camion souhaitée parmi notre gamme de produits ? Veuillez contacter notre service clientèle. Nous nous ferons un plaisir de vous aider à trouver la bonne roue.

      Roues de brouette à bandage pneumatique ou anti-poinçonnement ?

      Avec un usage intensif, une roue de charrette à bras peut prendre l'eau. Un clou, une surcharge ou une simple usure sont les causes les plus courantes. Notre gamme de roues de camion se caractérise par un large choix de pneumatiques et de pneus anti-fuite. Les pneumatiques sont la solution la plus économique et leur pression peut varier. Ils sont disponibles avec des jantes en plastique ou en acier. Les roues de brouette à pneus ont également une chambre à air, ces chambres à air sont également disponibles séparément. La plupart des roues de brouette vendues ont un pneu. Vous pouvez choisir de commander une roue de brouette avec un pneu anti-fuite. Une roue anti-crevaison est une roue solide et est remplie d'un remplissage fixe, de sorte que lorsque le pneu est crevé, il ne perd pas sa tension. Les roues de brouette anti-poinçonnage sont souvent utilisées dans le secteur de la construction, car ici les roues de brouette fuient régulièrement.

      Achetez une roue de brouette avec une jante en plastique ou en acier.

      Outre le choix d'une roue de brouette avec un pneu à air ou anti-fuite, vous pouvez également choisir une roue de brouette avec une jante en acier ou en plastique. La capacité de charge des roues en acier est considérablement plus élevée que celle des roues en plastique. L'inconvénient des roues de camion avec une jante en acier par rapport aux roues de camion avec une jante en plastique est que les roues en acier se rayent plus facilement et sont plus lourdes. Une roue de camion avec une jante en acier est plus solide mais aussi plus lourde. Nous conseillons une roue de camion avec un pneu anti-fuite et une jante en acier. Cela signifie que vous n'aurez jamais de pneu plat ou mou et que, pour un petit coût supplémentaire, vous aurez une roue de camion que vous pourrez toujours utiliser.

      Une roue de karting est-elle la même qu'une roue de brouette ?

      Une roue de kart à pédales a les mêmes dimensions qu'une roue de kart à pédales et peut donc également être utilisée sur un kart à pédales. Il est important de vérifier le trou de l'essieu. Si le raccord est rond ou carré et quel est le diamètre du trou de l'axe. Vous pouvez utiliser des pneumatiques ou une roue anti-fuite. Bien sûr, les pneus anti-crevaison sont plus rigides que les pneus de karting, mais ils ont l'avantage de ne pas pouvoir crever. Cela dépend de la préférence personnelle du pilote de kart. Les plus petites 3.00-4 sont idéales pour un wagon.

       

      Jetez également un coup d'œil à nos roues de chariot et de brouette.

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