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      Câbles de rupture et connecteurs auxiliaires

      Câbles de rupture pour remorques et caravanes - AL-KO, AWD, BPW et Knott - large gamme directement de stock - les moins chers en Europe Afficher plus

      Marques

      Prix

      -
      12 Produits
      Guide-câble amovible

      Guide-câble amovible

      Guide-câble de rupture Knott - acier galvanisé
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      €9,95
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      AL-KO Câble de rupture 100 cm
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      Câbles de rupture KNOTT 100 cm

      Câbles de rupture KNOTT 100 cm

      Câble de rupture de Knott pour fixer la Remorque...
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      €7,95
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      Câble de frein 100 cm Crochet de serrage + anneau
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      Câbles de rupture 150 cm Crochet de serrage + crochet
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      Câbles de rupture 150 cm crochet de serrage + anneau
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      BPW Câbles de rupture pour freins à inertie
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      €14,95
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      Câbles de rupture en acier 53 cm
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      €14,95
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      Accouplement auxiliaire avec fente (pièce auto)
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      €6,95
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      Accouplement auxiliaire avec fente (pièce auto) - noir
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      Accouplement auxiliaire avec ressort (pièce auto)
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      Achater un câble de rupture pour remorque

      Le câble de rupture d'une remorque est une pièce qui s'use souvent et qui est très importante. Un câble de rupture est en fait un dispositif de sécurité supplémentaire entre une remorque freinée et la barre de remorquage de la voiture. Le câble de rupture garantit que le frein à main est serré lorsque la remorque est relâchée involontairement pendant la conduite. Vous cherchez un câble de frein à inertie AL-KO ? Choisissez alors également un câble de rupture AL-KO. Il en va de même pour Knott. Nous avons également en stock les câbles d'autres marques. Vous cherchez un raccord auxiliaire ? Un attelage auxiliaire est très pratique pour les remorques non freinées. Le ressort empêche votre remorque de se détacher de la voiture. Tout comme un câble de rupture, c'est un élément de sécurité supplémentaire.

      Notre gamme de câbles de rupture pour remorques comprend les marques suivantes :

      • AL-KO
      • AWD
      • BPW
      • Knott

      Fonctionnement du câble de rupture sur les remorques freinées et non freinées

      Actuellement, le contrôle technique des remorques non freinées n'est pas obligatoire, mais dans le cas contraire, le câble de rupture serait un point de contrôle important. Nous recommandons de toujours remplacer le câble de rupture sur les remorques lors de l'entretien. Il arrive souvent qu'il ait été frotté sur le sol et que la gaine du câble s'en trouve endommagée. Le fonctionnement d'une remorque à câble à rupture est assez précis et a donc été bien testé par des fabricants tels que AL-KO, BPW et Knott. Si l'attelage ou le crochet est usé, il peut arriver que la remorque se détache du véhicule tracteur. Pour éviter le scénario catastrophique, vous pouvez équiper la remorque d'un câble de rupture. Un câble de rupture tire le frein à main de la remorque dans le sens du freinage, de sorte que la remorque s'immobilise de manière autonome. Le câble de rupture se rompt alors immédiatement au niveau de la serrure en raison de la force appliquée. Une force élevée est donc nécessaire pour actionner le frein à main, mais celui-ci doit ensuite se rompre pour ne pas rester attaché au véhicule tracteur.

      - Fonctionnement du câble de freinage sur une remorque sans freins : assure que la remorque reste reliée au véhicule lorsqu'elle se détache de la barre d'attelage.

      -Freinage par câble de rupture de remorque : le câble de rupture de remorque est relié au système de freinage par le véhicule. Si la remorque se détache pendant la conduite, le câble de rupture actionne le frein de la remorque. De cette façon, il peut freiner de manière indépendante. Le câble se détache alors.

      Comme le réglage diffère selon la marque, il est conseillé de toujours choisir la remorque à câble de rupture de la même marque.

      Fixer l'attelage auxiliaire

      Si votre remorque non freinée dispose d'un attelage, il est non seulement conseillé mais aussi obligatoire de l'utiliser. Une remorque freinée contient un câble de rupture, les remorques non freinées contiennent un attelage auxiliaire avec un câble en acier. Empêchez votre remorque de se détacher soudainement de l'attelage en utilisant un attelage auxiliaire. Vous vous épargnerez bien des soucis et l'installation d'un raccord de support n'est pas du tout difficile. Un attelage auxiliaire se compose d'une partie pour la remorque et d'une partie pour la voiture qui est fixée à la barre d'attelage . Ce câble en acier garantit que la remorque non freinée reste attachée à la voiture lorsqu'elle se détache.

      Vous voulez en savoir plus sur le câble de rupture pour remorque, caravane et frein à inertie ?

      Vous souhaitez en savoir plus sur un câble de rupture pour remorque, un câble de rupture pour caravane ou un câble de rupture pour frein à inertie ? Ou vous n'êtes pas sûr de la corde d'éclatement qui convient à votre remorque ? Dans ce cas, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous aider en vous donnant un avis totalement gratuit. Vous pouvez facilement nous joindre par e-mail (réponse dans les 2 heures), Whatsapp, chat. Vous avez également trouvé le bon endroit pour la maintenance de BOVAG !

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